Mazda RX-7, která budovala image automobilce, slaví čtyřicáté narozeniny – video

Kdo by neznal legendu RX-7, dvě písmenka a jedno číslo, která vzbudila rozruch po celém světě. A právě letošní rok slaví Mazda RX-7 už čtyřicáté narozeniny. Britské zastoupení Mazdy se rozhodlo událost oslavit příjemným videem.

Píše se rok 1978 a Mazda představuje na domácím trhu zcela nový model RX-7. Přesněji šlo o dvoudveřové sportovní kupé s kompaktním výkonným rotačním motorem, který byl umístěn níže a více vzadu pro lepší jízdní zážitek. První generace disponovala dvourotorovým motorem o obsahu 1,2 litru a výkonu 103 koní při neuvěřitelných 7000 ot./min.

RX-7 (SA) byla obrovským hitem pro Mazdu, protože prodala více než 470 000 kusů po celém světě. Navíc byla v oblibě i v médiích, například deník Car and Driver ji umístil pětkrát na seznam deseti nejlepších automobilů. Celkově se prodalo přes 800 000 kusů ve třech generacích RX-7.
Další v pořadí byla RX-7 (FC), jejíž premiéra se uskutečnila v roce 1985 a poprvé dorazila i přeplňovaná verze. Od doby uvedení se RX-7 nabízela jak s atmosférickými, tak přeplňovanými pohonnými jednotkami. Z počátku severoamerické specifikace produkovaly výkon 146 koní a později dokonce 182 koní. Turbo modely na jiných trzích měly i až 215 koní.
Nejvíce se do paměti fanoušků zapsala však poslední generace, a to RX-7 (FD). Ta se poprvé ukázala v roce 1992 a vydržela ve výrobě dlouhých deset let. Většina zajisté ví, že generace FC se inspirovala Porsche 944, kdežto FD šlo vlastní cestou s nadčasovým designem a vypadá i dnes opravdu úchvatně. Pod kapotou RX-7 (FD) se nachází rotační motor 13B twin-turbo, který disponoval výkonem 252 až 280 koní na konci svého života. Systém twin-turbo je sekvenční, což znamená, že menší turbodmychadlo spíná při nízkých otáčkách, zatímco větší převezme službu od 4500 ot./min.
Mazda RX-7 se pěkně předvedla i v motorsportu, poněvadž zavítala jak na okruhy, tak do rally. Mazda poháněná rotačním motorem získala celkové vítězství v 1981 Spa 24 Hours, dále pak bodovala v Le Mans, ale také se zúčastnila bláznivé Rally Group B. Automobilka vyhrála také tituly BTCC, a to v letech 1980 a 1981. A za dvanáctiletou kariéru v IMSA soutěžích dokázala 100x zvítězit.
RX-7 patří dnes mezi vyhledávané veterány a řadí se mezi jedno z nejunikátnějších sportovních aut, které spatřilo světlo světa. Nabízí se tak řečnická otázka, dočkáme se ještě plnohodnotného nástupce? 
Zdroj: carscoops.com


Jiří Diviš

Jiří Diviš

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Pokračováním užívání této stránky souhlasíte s použitím cookies. Více informací

Nastavení cookie na tomto webu je nastaveno pro "povoleno cookies", aby vám poskytlo nejlepší možné prohlížení stránek. Pokud budete nadále používat tento web bez změny nastavení cookie nebo klepnete na tlačítko "Souhlasím" souhlasíte s podmínkami použití cookie.

Zavřít