Americká Mazda CX-5 dostala decentní facelift, novinkou je vypínání válců u nejsilnějšího motoru

Současně prodávaná Mazda CX-5 se poprvé ukázala na loňském autosalonu v Los Angeles, kdežto evropská specifikace dorazila až o téměř půl roku později do Ženevy.

Vezmeme-li to tedy hrubým odhadem, tak druhá generace CX-5 se prodává devátým měsícem a automobilka už v tichosti odhalila jakýsi facelift s označením MY2018. Čeho se dotkne?

Asi největší novinkou americké specifikace je systém pro deaktivaci válců u nejsilnějšího motoru pro CX-5, tedy 2,5litrový atmosférický benzínový čtyřválec Skyactiv-G, který vypne oba vnější válce při vyšší rychlosti pro lepší spotřebu paliva. Samozřejmě změny proběhly také v oblasti bezpečnosti, kdy Mazda dodala více aktivních bezpečnostních systémů – například Blind Spot Monitoring společně s Rear Cross-Traffic Alert.

Inovovaná Mazda CX-5 nabídne ve výbavových stupních Sport, Touring a Grand Touring například LED světlomety, 17palcová litá kola či infotainment, ovládající se přes sedmipalcový displej, s Bluetooth audio přenosem a dalšími funkcemi. Automobilka aktualizovala také balíček i-ACTIVSENSE, kde nově lze spoléhat na systém High Beam Control, Lane Departure Warning, Lane-Keep Assist, Mazda Radar Cruise Control, Smart Brake Support, dešťové senzory či automatické vypínání světel, což je standardem až od výbavy Touring.

Čtyřválec 2,5 Skyactiv-G srší výkonem 192 koní a točivým momentem 252 Nm a standardně spolupracuje se šestistupňovým automatem. Běžnou věcí je samozřejmě pohon předních kol, avšak Mazda nabízí za příplatek i pohon všech čtyř kol i-Activ u všech výbav. 

První kousky omlazené CX-5 dorazí na počátku prosince 2017 do amerických showroomů a ceny startují na 24 150 dolarech (cca 517 tisíc korun) pro CX-5 s pohonem jedné nápravy, kdežto CX-5 s oběma poháněnými nápravami začíná na 25 450 dolarech (cca 554 tisíc korun).