Každá automobilka má jinou automobilovou značku za svůj vzor, ale málokterá to prohlásí veřejně. Mazda měla dlouhá léta za referenční značku právě BMW.
A z jakého důvodu? Protože mnichovský výrobce dokázal stavět řidičská auta, ale bohužel dnes tomu už tak téměř není, a proto se Mazda nechala slyšet, že změnila stanovisko.
Podíváme-li se na ostatní automobilky, tak například ty jihokorejské, jmenovitě Hyundai a Kia, mají za svůj právě také BMW. Dokonce to vzaly tak vážně, že odešel z divize BMW M Albert Biermann a zavítal právě pod křídla Hyundai a Kie. Důvod? BMW prý věnuje nehorázné peníze do vývoje elektronických hraček a nenaslouchá zákazníkům, aby jim tak plnilo přání v podobě řidičských aut. A to vzaly jihokorejské značky právě do svých rukou v čele s Biermannem a výsledkem je například Kia Stinger či divize Hyundai N.
Ale zpátky k Mazdě! Ta měla za vzor BMW kvůli podobné filozofii při vývoji modelů, ale během posledních pár let se změnilo mnoho věcí. Novináři z AutoGuide se proto obrátili na jednoho z inženýrů Mazdy, při testech agregátu Skyactiv-X, s otázkou, zda je mnichovská značka stále tou referenční.
Vzhledem k tomu, že Mazda není spokojená se současným přístupem BMW k dynamice vozidel, rozhodla se pro překvalifikování postoje. Proto současným vzorem je značka Toyota, přesněji Toyota Camry. Ano, ta Camry, o které se mluví jako o jízdně neinspirativní, ale právě toto auto je inspirací Mazdy pro radost z jízdy.
Inženýr Mazdy pronesl: „Jestli se Camry prodávala tak dobře před tím, kdy bylo řídit tolik únavné, tak nyní mají skutečně dobře jezdící auto.“ Samozřejmě čas plyne a třeba za pár let si Mazda vybere opět jinou automobilku jako vzor, ale její změnu současného stanoviska naprosto chápu…
Zdroj: paultan.org
 |
| Toyota Camry 2017 |
O autorovi
